|
Voi
incepe acest tutorial prin a consemna faptul
ca metodele mele de a lucra in 3D nu sunt
cele mai fericite. De fapt Oltcitul se putea
face chiar mult mai bine, dar am folosit
aceste metode (de mai jos) pentru ca erau
cele mai la indemana si mai usor de inteles
de catre public. Acest tutorial l-am facut
pentru cei curiosi si pentru cei care nu
reusesc sa se descurce cu programul in cauza
si cred/sper ca pot invata ceva de la mine.
Pagina am facut-o in 1024x768, asa ca nu
va chinuiti in vreo rezolutie mai mica.
|
| |
|
|
Se
deseneaza un poligon care sa reprezinte
o forma "din topor" a viitorului
contur.
Diagonala
din poligon nu incercati sa o desenati,
este greseala mea: am folosit NURBS inainte
sa dau print screen si s-a autodivizat obiectul.
Dati
extrude dupa ce creati poligonul.
|
|
| |
|
|
Presupunand
ca fostul poligonul este in planul xOy (orizontal),
folositi o vedere din lateral pentru a ajusta
corect obiectul de-a lungul noii sale dimensiuni.
Aplicati
NURBS cu parametrii densitate 0.3 si o tensiune
0.75.
|
|
| |
|
|
Se decupeaza un cub din obiect folosind
boolean>substract.
De foloseste deform object
(pentru a deforma obiectul - duh), creându-se
cateva subdiviziuni de-a lungul axei longitudinale,
ca in poza.
Din panoul de control
al deform object, se alege metoda de selectie
pe plane, si anume pe planul ce contine
subdiviziunile facute in plus.
|
|
| |
|
|
Se
selecteaza cateva plane si cu move/size
(pull/stretch) pe verticala se incearca
rotunjirea formei capotei superioare si
a parbrizului.
Cam
asa ar trebui sa arate din perspectiva.
Creati
un cub caruia dati-i smooth quad divide
de doua ori (daca nu se intampla nimic dati
click dreapta pe smooth q.d. si puneti unghiul
mai mare de 90 grade).
Potriviti
cubul cam ca in poza din dreapta.
|
|
| |
|
|
Folosind tot deform object (dand move si
size la plane), se turtesc toate cele 6
extremitati ale fostului cub.
Extremitatea superioara se roteste pentru
a fi in panta si pentru a semana cu capota
din fata a masinii, ca in poza din dreapta.
|
|
| |
|
Trageti mult in jos de extremitatea inferioara,
dupa care decupati (substract) cu un cub
si obiectul din spate, si cel din fata,
astfel incât sa se afle la acelasi
nivel, dupa care decupati (*) tot cu un
cub partea obiectului din fata care se
intersecteaza cu celalalt obiect.
Decupati
(**) doi cilindri din obiectul din fata,
pentru a face loc rotilor.
Decupati doi cilindri si pentru rotile din
spate, dar inainte deformati cilindrii pentru
ca gaura sa aiba o forma corespunzatoare
(vezi poza de mai sus).
|
| |
| |
|
